2018年5月10-11日，由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司主辦，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )振動(dòng)噪聲分會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司汽車(chē)工程研究院、清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院承辦的“第十五屆汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”在蘇州成功舉辦。本次會(huì )議以“創(chuàng )新，引領(lǐng)NVH未來(lái)”為主題，圍繞國內外“整車(chē)NVH控制技術(shù)”、“動(dòng)力傳動(dòng)系統NVH控制技術(shù)”、“風(fēng)噪與異響控制技術(shù)”等關(guān)鍵技術(shù)方向，著(zhù)力探討國內外汽車(chē)NVH領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)、經(jīng)驗和學(xué)術(shù)成果，宣貫國家關(guān)于汽車(chē)NVH領(lǐng)域新的政策和法規，以期加快推動(dòng)我國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)一步向綠色化、智能化和國際化方向發(fā)展。
研討會(huì )現場(chǎng)
開(kāi)幕式上，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理、汽車(chē)工程學(xué)會(huì )會(huì )士、振動(dòng)噪聲主任委員吳志新介紹，“汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”是國內外行業(yè)工程師交流的重要平臺，目前，中國汽車(chē)工業(yè)正處在飛速發(fā)展時(shí)期，2017年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破2800萬(wàn)輛，連續多年居世界首位，在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，作為與車(chē)輛駕駛性和乘坐舒適性密切相關(guān)的汽車(chē)NVH（噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度）性能，也已經(jīng)成為各大汽車(chē)制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的重要內容。因此，深入開(kāi)展汽車(chē)NVH技術(shù)研究，對持續提升我國自主品牌汽車(chē)在舒適性和聲品質(zhì)方面的國際競爭力具有不可替代的意義。隨后，中汽中心汽車(chē)工程研究院院長(cháng)、振動(dòng)噪聲分會(huì )副主任委員高繼東代表會(huì )議主辦方致詞，對各位嘉賓的到來(lái)表示感謝！
中汽中心副總經(jīng)理、工程學(xué)會(huì )會(huì )士、振動(dòng)噪聲主任委員吳志新
中汽中心汽車(chē)工程研究院、振動(dòng)噪聲分會(huì )副主任委員高繼東
此次會(huì )議采用大會(huì )報告和分會(huì )場(chǎng)討論的形式進(jìn)行,圍繞國內外汽車(chē)“整車(chē)ＮＶＨ控制技術(shù)”、“動(dòng)力傳動(dòng)系統ＮＶＨ控制技術(shù)”、“風(fēng)噪與異響控制技術(shù)”等技術(shù)方向邀請德國聲學(xué)振動(dòng)科技技術(shù)中心、弗吉尼亞理工大學(xué)、法國SAE等國際知名機構的53位專(zhuān)家、教授共作專(zhuān)題報告。
汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )報告嘉賓
“汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”自2004年創(chuàng )辦以來(lái)，已經(jīng)舉辦了十五屆，今年大會(huì )突破以往傳統辦會(huì )方式，首次在會(huì )場(chǎng)引入科大訊飛的聽(tīng)音識別系統，實(shí)現了現場(chǎng)報告文字與報告語(yǔ)音同步；在會(huì )場(chǎng)外加入路演活動(dòng)，增設“新品車(chē)NVH靜態(tài)評價(jià)”和“NVH試乘試駕動(dòng)態(tài)評價(jià)”活動(dòng)環(huán)節，便于參會(huì )嘉賓更好的體驗不同品牌的整車(chē)NVH性能，收到參會(huì )嘉賓的一致好評。兩天六場(chǎng)次的會(huì )議共吸引來(lái)自國內外整車(chē)企業(yè)82家、零部件企業(yè)31家、高校28家、研發(fā)機構59家共200家機構523位嘉賓參會(huì )。本屆會(huì )議參會(huì )嘉賓首次突破500人，得到業(yè)內知名教授、學(xué)者的大力支持，現已成為行業(yè)工程師交流的重要平臺。
產(chǎn)品展示
參會(huì )嘉賓合影